Page 25 - Memoria_CNC_2018

Representantes de la Comisión asistieron a reuniones técnicas de
la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia, Federación de
Empresarios Privados de La Paz y Ministerio de RR.EE., en las que se
explicaron las causas de los problemas que afectan a la carga boliviana en el
Puerto de Arica, especialmente cuando hay marejadas, cambios de sistema
mal aplicados o la vulneración al libre tránsito hacia nuestro país.

A fin de solucionar los problemas de Arica (TPA), se gestionó la activación
del Consejo Consultivo de la ASP-B, en el marco del Decreto Supremo
N° 2406, como organismo de consulta y coordinación interinstitucional,
para atender los requerimientos del comercio exterior. En tres reuniones
realizadas se empezó a tratar las tarifas de la ASP-B, los problemas y
negociación de tarifas con el TPA.
Asimismo, se gestionó la reapertura de la Oficina en el puerto de Arica y
se designó al Sr Jorge Rocha como representante, debidamente habilitado
para asistir a las reuniones de la Empresa Portuaria Arica (EPA) en el
marco del Centro de Información y Coordinación (CIC). El trabajo de este
representante no tiene costo para la CNC - Bolivia, quien desempeña sus
funciones en forma honoraria.

Participación del Presidente de la Comisión, Franklin Durán, al acto
especial de la llegada de carga boliviana al puerto de Ilo (Perú), con el fin de
evidenciar que existen puertos alternativos para el comercio exterior de
Bolivia.

El Agregado Comercial de la Embajada de Perú, Julio Prieto, junto al
Gerente General y ejecutivos de la Empresa Nacional de Puertos S.A.
(ENAPU) participó en una reunión de la Comisión, en la que se analizó
la potencialidad que tienen los puertos peruanos para atender la carga
boliviana de importación y exportación.
Finalmente, se inició la organización del 2º Foro de Comercio Exterior,
que abordará temas relacionados a la cadena logística y que se denominará
MULTIMODAL La Paz 2019—Encuentro Empresarial de la Cadena Logística,
que se realizará el 16 de mayo de 2019 y que reunirá en un solo día a los
puertos más representativos de Sudamérica e instituciones que hacen el
comercio exterior. También participarán entidades estatales que intervienen
en procesos de exportación e importación.

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