Page 129 - REVISTA SIGLO XX

ROLANDO KEMPFF (2019 - 2022)
CÁMARA NACIONAL DE COMERCIO (CNC - BOLIVIA)

de los amortiguadores macroeconómicos y la Villa Fátima. Era el resultado del intento de tomar La CNC expresó su preocupación ante las
alta informalidad laboral. No existía una agenda control total de la producción de coca en el país por decisiones de ASP-B, que lejos de incrementar la
económica público-privada, que permita enfrentar VICEPRESIDENTE CON LA CNC el oficialismo . competitividad del comercio exterior, se traducen
esta crisis estructural con una estrategia conjunta. en incremento de costos e imposición de trabas
Kempff señaló que el Gobierno tenía por delante El Presidente de la Cámara Nacional de El esfuerzo de acercamiento entre Bolivia y burocráticas que solamente impulsan la informalidad
el desafío de aunar esfuerzos con la sociedad civil Comercio, Rolando Kempff, junto con el Primer Paraguay, que se hizo desde el ámbito privado, con y el contrabando, mucho más considerando el difícil
organizada, no solo para contener nuevas olas de Vicepresidente Mario Paredes, la Comisión excelentes perspectivas económicas y comerciales, momento por el que atraviesa la economía nacional,
contagio y acelerar la vacunación, sino también de Asuntos Económicos y el Gerente General quedó desairado por un desafortunado incidente que requiere un trabajo articulado público–privado
promoviendo la recuperación de la actividad Gustavo Jáuregui, sostuvieron una reunión con de un político boliviano designado embajador en para reactivar la economía y el empleo.
económica y el empleo, que solo será posible con la el Vicepresidente del Estado Plurinacional, Asunción, carente de capacidades diplomáticas,
atracción y protección de las inversiones. David Choquehuanca, entregándole la quien fue declarado persona no grata. Resulta evidente que la competitividad de la logística
propuesta “Hacia un Nuevo Sistema de de Bolivia solo se puede conseguir reduciendo

Llegaron las vacunas, pero el plan de inmunización Regulatorio en Bolivia”, donde se exponen CUESTIONAMIENTO A SERVICIOS costos que alimentan la burocracia estatal y
comenzó desordenado, politizado y desorientado. De las bases de una nueva política regulatoria, PORTUARIOS eliminando intermediarios que no agregan valor a
la falta de vacunas, se pasó a un sobre-stock de Sputnik, principalmente en el campo de la defensa de las operaciones empresariales. El enclaustramiento
AstraZeneca, Sinopharm, Pfizer, y Johnson, con la competencia, el gobierno de las empresas Ante la importancia estratégica del Puerto Arica para marítimo de Bolivia requiere una comprensión
cientos de miles de vacunas al límite de vencimiento y el registro de comercio, que faciliten la el comercio exterior boliviano, la Cámara Nacional moderna de la dinámica del comercio exterior
y campañas desesperadas para inocularlas a quien actividad económica y promuevan inversiones de Comercio de Bolivia alertó en reiteradas ocasiones global y el desarrollo de iniciativas de optimización
sea. para salir de la recesión y preservar el capital a la Administración de Servicios Portuarios Bolivia de la cadena logística, tareas que definitivamente no
productivo y social, encaminando un proceso (ASP-B) sobre decisiones cuestionables que restan estarían siendo impulsadas por la ASP-B.
Como en todo el mundo, después de un año de crisis de crecimiento, creación de empleo y mejora competitividad a las operaciones del país.
económica por la pandemia, se dio el efecto “rebote” del nivel de vida de la población, propuesta que 700 TONELADAS DE CARGA PARALIZADAS
y el aparato productivo empezó a reactivarse. fue bien recibida por el Vicepresidente. El Gerente general de la Cámara, Gustavo Jáuregui,
Quedaba abierta la posibilidad de que los precios del señaló en primer lugar la eliminación intempestiva A medio año, la carga internacional destinada a
petróleo se recuperen en el mundo y se hizo notar El titular de la CNC planteó una mesa de de la “tarifa de costo cero” para los despachos Bolivia estaba paralizadas en Miami, , mientras
que, inicialmente, el ahorro obligado en el que había análisis con los técnicos del la Vicepresidencia directos de contenedores, una medida que la única empresa aérea de carga autorizada,
incurrido una parte de la población que no consumió y del sector privado para analizar el documento beneficiaba de manera efectiva al flujo de carga que Transportes Aéreos Bolivianos (TAB), manifestaba
en su encierro obligado del año precedente, se presentado. El Vicepresidente Choquehuanca, pasa por ese puerto, que en su aplicación permitió su inoperancia para traer esa mercadería. La
manifestaba ahora en la adquisición de bienes. Pero se manifestó muy complacido de poder trabajar disminuir tiempos y costos de la cadena logística, situación se complicaba ante la negativa de las
sería una sensación de bienestar pasajera y para crear con el empresariado, expresando: “Vamos a como demuestra el hecho de que esas operaciones autoridades bolivianas de autorizar vuelos chárter
algo permanente en la post-pandemia era preciso un estrechar una buena relación de manera muy por Arica pasaron del 4% al 24%, en mayo de la para descongestionar el flujo operativo, situación
pacto económico dejando de lado la política. responsable para cumplir los objetivos que presente gestión. que ponía en riesgo el cumplimiento de contratos y
nos vamos trazando, más aún para una posible
LA POLÍTICA PERSISTE alianza público privada como una base del La inexplicable decisión de ASP-B, que solo la atención de la emergencia sanitaria.
modelo de desarrollo económico y social del responde a una lógica de recaudación como empresa
En la necesidad de recursos, un convenio de país”. pública, impuso una tarifa de 36 y 46 dólares para Viviendo Bolivia el ingreso de la cuarta ola de la
pandemia, etapa en la cual es urgente contar con
financiamiento del FMI al anterior gobierno de Añez, contenedores de 20 y 40 pies respectivamente,
rechazado por la Asamblea donde el MAS tenía amplia incrementando el costo de las operaciones para el insumos para la industria farmacéutica, equipos para
la atención de las Unidades de Terapia Intensiva,
mayoría, por lo que se encarceló al Viceministro del sector empresarial formal boliviano en 400.000
gobierno anterior, Carlos Schlink, era aceptado por dólares anuales. repuestos para estos equipos o simplemente
el gobierno de Arce, aunque con una pérdida de 30 alimentos, estaba imposibilitada la cobertura para
millones de dólares y Schilink fue liberado de culpas. Asimismo se observó la decisión de ASP-B de recurrir traer esos requerimientos.
Solo en Bolivia pasan estas cosas. a una Resolución Ministerial del año 2005 para aplicar
tarifas al sector empresarial formal de Bolivia, que A través de notas oficiales, TAB informó que desde
Hubo una fuerte polémica por los ascensos en la se traducen en un incremento de costos de cerca de el 10 de julio su aeronave M-10 30F con matrícula
Policía y las Fuerzas Armadas, domnde los méritos 1 millón de dólares anuales para operaciones de CP-2791, ingresó al servicio de mantenimiento
profesionales fueron reemplazados por las adhesiones despacho indirecto en Arica. “C” – Check por el lapso aproximado de 50 días.
políticas al oficialismo. Lamentablemente, al constituirse como la única
También se advirtió de manera formal a la ASP-B, alternativa que brinda este tipo de servicios, el
La violencia paralizó a los Yungas en La Paz por las sobre los posibles riesgos de un retraso en el proceso de ejercicio de ese monopolio perjudicaba a las
tomas y retomas del local del mercado de la coca en negociación de nuevas tarifas con el Puerto de Arica, empresas importadoras, generando efectos negativos
dado el inminente vencimiento del convenio anterior. para la dinámica del comercio exterior.

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